Zonat urbane në Mbretërinë e Bashkuar janë të ndara në mënyrë të konsiderueshme nga cilësia mjedisore. ky është shqetësimi kryesor i drejtësisë mjedisore, një parim që kërkon që asnjë komunitet të mos mbajë një barrë të shpërpjestuar të dëmit të mjedisit, apo të përjashtohet nga përfitimet mjedisore.

Papërshkimi i pabarazisë së mjedisit në qytetet e MB - së

Shkalla e sfidës është e zymtë. Dekadat e rënies industriale, planifikimi me qendër të makinave dhe nëninvestimi kanë krijuar "zona të flijimit" të veçanta mjedisore në të gjitha qendrat urbane të MB. Fondacioni i Healthit ka theksuar se si zonat më të paprekshme kanë vazhdimisht përjetuar kushtet më të këqija mjedisore. Banorët në këto komunitete shpesh jetojnë në shtëpi më të vjetra, më të përtëritëshme, duke i bërë ato të prekshme ndaj varfërisë gjatë dimrit dhe mbinxehures gjatë verës. Ato ka më shumë gjasa të jetojnë në rrugët më të mëdha dhe rrugët e artit, duke rezultuar në ekspozimin në sasi më të larta dhe në sasi më të larta (202)

Hyrja në hapësirën e gjelbër mbetet shumë e pabarabartë. Kuadri i gjelbër i Anglisë tregon se lagjet me nivelet më të larta të privimit kanë një mbulesë shumë më të vogël të kurorave të pemëve dhe parqe më pak të cilësisë së lartë. Ky "defiçit i gjelbër" ka pasoja të drejtpërdrejta. kontribuon në efektin e ngrohjes urbane, përkeqëson përmbytjet e ujit dhe mundësitë për veprimtari fizike dhe mirëqënie mendore.

Nuk është thjesht një çështje e shpërndarjes, cilësia e ameniteteve mjedisore ka rëndësi. një park në një zonë të pasur ka më shumë gjasa të jetë i ruajtur mirë, të ketë ndriçim të mirë dhe të presë ngjarje të komunitetit, sesa një vend i ngjashëm në një pavijon më pak të pasur. Po ashtu, politika të tilla si Kongestion Cas ose Zona e Emitimit Ultra (ULEZ), ndërsa është e projektuar për të trajtuar ndotjen, mund të kenë ndikime regrective financiare nëse nuk zbatohet me kujdes me një mbështetje të synuar. Kjo ndërfushalive të mëdha të shëndetit, dhe mjedisi i MB që nuk po punon.

Fuqia e bashkisë dhe levarët për ndryshim

Peizazhi i qeverisjes së kryetarëve të bashkisë në Angli është i ndryshëm, por një sërë levash të përbashkëta ekzistojnë. Kryebashkiakët e Kombinuar të Autoritetit (si Andi Burnham në Mançesterin më të Madh, Trejsi Brabin në West Yorkshir dhe Andi Strit në Midlandet Perëndimore) mbajnë nën kontroll strategjik mbi planifikimin hapësinor, buxhetet e transportit, arsimin e rritur dhe investimet për strehim.

Fuqitë e planifikimit strategjik i lejojnë kryebashkiakët të vendosin rregulla për zhvillimet e reja. Kryetari i Bashkisë së Faktorit të gjelbër të Londrës London Plani i Liondonit kërkon që zhvillimet kryesore të jenë neutrale, duke përfshirë çatitë e gjelbra dhe të përmbushin rezultatet e rëndësishme të rritjes së qyteteve. Ky kuadër i politikave shtyn zhvilluesit të paraqisnin ecurinë mjedisore që nga fillimi. Po kështu, autoritetet e kombinuara e bashkisë mund të caktojnë fonde nga [FT:2] Fondi i Strehimit të Strehimit të Naftës së Shpejtë dhe të përmirësojnë drejtpërdrejt të energjisë.

Transporti është një tjetër fushë kritike. Kryetarët kontrollojnë buxhetet e transportit lokal dhe mund të vendosin struktura të tilla për të inkurajuar përdorimin e transportit publik mbi makinat private. Ata mund të futin Zonat Ajrore të pastër (CAZs) ose Zonat e Emitimit të Ultë (LEZ) dhe mund të investojnë në çiklizëm dhe rrjetet e shëtitjes. Aftësia për të integruar përdorimin e tokës dhe planifikimin e transportit është ndoshta mjeti më i fuqishëm në dispozicion. duke e zmadhuar tokën për shtëpitë pranë reklamimeve të transportit apo ndalesave të tramvajeve, kryebashkiakët mund të reduktojnë vartësinë makinën dhe të përmirësojnë ekuilibrin e udhëtimit aktiv.

Nisma kryesore që drejtojnë drejtësinë e mjedisit

Transformimi i mobilitetit urban dhe cilësisë së ajrit

Përmirësimi i cilësisë së ajrit është një synim qendror për shumë kryetarë të zonës së emitimit (ULEZ) është shembulli më i shquar. Ndërsa debati mbi zgjerimin në gusht 2023, ai ka çuar në një reduktim të matshëm në zonën e përqendrimit të ulët (FLT:1] të Landon në OO2 në të gjithë kryeqytetin. Kryetari i bashkisë së Londrës përdor të dhënat nga [FL] [2L] në rrjetin e Londrës: [3L]: [3L], monitorët e lartë] dhe nxitensat e lartë të infrastrukturës në zonat e mesme, vetëm për të siguruar heqjen e infrastrukturës së ulët dhe për të siguruar heqjen e infrastrukturës sociale, për të siguruar që të dhënat e vogla të jenë të kufizuara nga zonat e vogla në internet.

Përtej Londrës, kryetarët e bashkive synojnë të krijojnë një sistem transporti plotësisht të integruar, me lagje të ecshme dhe korsi të segregruara që lidhin destinacionet kryesore të Metros dhe shtyjnë për të krijuar një alternativë të vërtetë ndaj makinës, duke bërë autobusë, tramvaje dhe duke udhëtuar aktivisht në mënyrë aktive në mënyrë të përcaktuar. [TL] Në Midlands, Kryetari i Rrugës Andi ka mbikqyrur zgjerimin e sistemit të tramvajit dhe ka shtyrë për të thyer [2] transportin e transportit: [2], nestrum, tramvajet e transportit publik: [3L] dhe të gjitha njësitë e qëndrueshme të transportit: [të] (të] (të]

Të mushtitim i fabrikut Urban

Një mungesë e hapësirës së gjelbër lidhet drejtpërdrejt me temperaturat e larta të verës dhe shëndetin mendor më të dobët. Fushata e Qytetit të Gjelbër të Mançesterit synon të mbjellë mbi një milion pemë. Nëpërmjet të Pemëve [p] Më shumë ujë dhe një sasie më të madhe të rrezikut të ajrit.

Kryetarët e bashkive po e fusin "infrastrukturën e gjelbër" në planet e tyre hapësinore, kjo përfshin sisteme të qëndrueshme kullimi (SuDS) për të drejtuar ujërat e shiut, çatitë e gjelbra për të izoluar ndërtesat dhe për të ftohur ajrin dhe korridoret e gjelbëra për të lidhur habitatet dhe për të lejuar njerëzit që të ecin ose të kalojnë nga trafiku. Autoriteti i Kombizuar i Yorkshirit ka investuar në skemat natyrore të menaxhimit në Kalder Valley, duke punuar me komunitetet lokale për të ndërtuar digat dhe spallave, duke ulur rrjedhën e lumit dhe duke e mbrojtur shtëpitë e mëdha që të pengojnë të mbrojnë dhe duke u mbështetur në një masë të re.

Shtëpi të përshtatshme për drejtësinë e energjisë

Varfëria e karburantit është një çështje kronike e nxitur nga cilësia e dobët e shtëpive dhe rritja e kostove të energjisë. Kryetarët e bashkive po veprojnë si konventorëve për të rritur furnizimin me retrofit. Mador i shtëpive të ngrohta të Londrës ofron grante për të formuar familjet me të ardhura të ulta për të instaluar inkumulacione, panele diellore dhe pompa nxehtësie. Duke përdorur fuqinë e tij konvencionuese, kryebashkiaku gjithashtu ka bashkuar bostrat dhe shoqatat për të formuar [FOLONI] Reculator Reculator: [3L] dhe duke nxitur kostot më të mira për të ndarë dhe duke përdorur më të ulur ndryshimet e prokurimit.

Në Mançesterin e Madh, programi Veriperëndimor funksionon me zinxhirët e furnizimit lokal për të ofruar retrofite të plota në shtëpi, duke stërvitur instalimin lokal në aftësitë për ekonominë neto-zero. Kjo qasje jep përparësi për krijimin e vendeve të mira të punës, një parim thelbësor i një tranzicioni të drejtë. Shtëpiat dhe Agjensitë e Komuniteteve [FT:3] dhe korporatat e zhvillimit të bashkisë po planifikojnë gjithashtu fuqi për të kërkuar standarte më të larta për strehim, duke nxitur në zhvillimin e ri të zhvilluesve, për të ndërtuar standardet e ndërtimit të cilat do të jenë më shumë të zhvillohen standartet neto-sove në vend se sa të ndërtojnë standartet minimale.

Të nxitim ushqimin dhe ekonominë e qëndrueshme

Reduktimi i mbeturinave dhe nxitja e sistemeve ushqimore vendase po fitojnë vëmendje për bashkinë. Aleanca e Madhe e Varfërisë Ushqimore e Mançesterit punon për të siguruar mundësinë e përdorimit të ushqimeve të përballueshme, të shëndetshme, që lidhin tepricat nga bizneset në komunitetet në nevojë. Kryetarët mbrojnë ligjet e përgjegjësisë së prodhuesve më të fortë dhe skemat lokale të kthimit të depozitave ndihmon reduktimin e ndotjes plastike dhe ndërton një ekonomi rrethore. Në praktikë, kjo do të thotë zhvendosje e buxhetit të prokurimeve drejt furnizuesve vendas, të qëndrueshëm dhe investime në infrastrukturën e komprovimit.

Studime mbi rastin e veprimit të bashkisë

Londër: ULEZ dhe një plan i qytetit të gjelbër

Rekordi mjedisor i Sadik Khanit është i lidhur thellë me ULEZ. Kur u zgjerua në të gjithë rajonet e Londrës në 2023, u bë zona më e madhe ajrore e pastër e botës. Politika është e bazuar në mënyrë të qartë si një ndërhyrje e drejtësisë mjedisore, siç tregojnë vazhdimisht të dhënat e Londrës , që jetojnë shpesh përgjatë rrugëve, kanë ekspozimin ndaj ndotjes më të lartë shëndetësore dhe pasojat më të mëdha në Londër brenda vitit të parë. [2] [TL] [GOFL]

Mançesteri më i madh: Integruar në Internet Zero dhe Udhëtim aktiv

Andi Burnham ka vënë një synim ambicioz për Mançesterin e Madh të jetë neutral deri në vitin 2038, pesë vjet përpara objektivit kombëtar. Metoda e tij e zhvillimit të përbashkët lidh drejtpërsëdrejti shtëpitë e reja në korridoret e transportit publik. Rrjeti i BE-së nuk është vetëm një plan i përgjithshëm i integrimit të të të gjithë [FT:1] dhe të udhëtimit të drejtpërdrejtë me korridoret lokale. [FT] Të gjitha zonat e larta të transportit [të] që sigurojnë të gjitha komunitetet e larta në një infrastrukturë dhe të drejtuara nga ana e internetit: [të] është një plan i plotë i integrimit, nën kontrolleve lokale, nën kontrollin e të gjitha zonat lokale dhe që përdorin banorët e BE-së për të udhëtojnë me energji më të qëndrueshme. [F] [të] [të]

Midlands Perëndimore: Hidrogjen dhe Brownfield Së pari

Andi Strit ka ngritur politikën të parë , duke mbështetur rizhvillimin e tokës industriale të papërmbajtur mbi rrypin e gjelbër. Kjo qasje trajton drejtpërdrejt trashëgiminë e ndotjes industriale dhe nevojës për strehim, duke krijuar lagje të reja me lidhje të mira transporti dhe, është e rëndësishme, ridepërtimi i tokës së ndotur. [FLTT:2] Toysley Energy [FL] është një projekt për hidrogjend dhe energji të pastër, duke ofruar gjithashtu forcë të nxehtë në mënyrë të konsiderueshme në qendrën e internetit të qytetit dhe të internetit në një qendër të përbashkët të energjisë së pastër. [F]

Si t'i kapërcejmë vështirësitë dhe të sigurojmë një ndryshim të drejtë

Pavarësisht nga përparimi i rëndësishëm, drejtësia e rëndësishme mjedisore ndesh pengesa thelbësore, më këmbëngulësja është financimi. shpesh kryetarët kontrollojnë buxhetet strategjikë, por mbështeten shumë në grantet e qeverisë qendrore (p.sh., Fondin e Përtëritjes , fondet afat-gjata për të dhënë mbështetje dhe mbështetje të madhe në një qytet konkurrues, mund të krijojnë oferta për mbështetje të një qytet të qëndrueshëm dhe një infrastrukturë të qëndrueshme.

Politikat si ULEZ ose lagjet e ulta të trafikut (LTN-të) mund të provokojnë kundërshtim të ashpër. Komunikimi efektiv, angazhimi i komunitetit dhe sigurimi se mbështetja financiare për përshtatjen janë të disponueshme. Kryetarët duhet të ndërtojnë koalicione të gjera mbështetjeje, të punojnë me bizneset, sindikatat dhe grupet e komunitetit, për të siguruar politikat që mbijetojnë ciklet politike. [0] KOMBOP PËR Drejtësi mjedisore [FL1] ka theksuar rëndësinë e bashkë-deksionimit të zgjidhjeve, në vend se sa politikat e prekura më lart.

Retroikimi i rezervave ekzistuese të strehimit të MB mbetet një sfidë kombëtare. mungesat e aftësive ekzistojnë në sektorët e ndërtimit dhe të pompës së ngrohjes. Kryebashkiakët po reagojnë duke krijuar akademi lokale të aftësive dhe rrugët e punësimit (si 'p.sh. Forca e Punës së Gjelbër e Punës ), por duke e rritur këtë sasi është e vështirë pa koordinim kombëtar. Rreziku i një 've të drejtë tranzicioni është të shtyrë investimet e gjelbër, duke shtyrë banorët afat-gjatë. Komunitetit poliç duhet të ndërtohet, duke siguruar se rrjeti i pasurive lokale dhe të jetë i garantuar më parë punës.

Konvergjenca: E ardhmja e drejtësisë urbane të mjedisit

Kryetari i bashkisë së Bashkuar po provon se udhëheqja lokale mund të çojë në ndryshim sistematik mjedisor, ndërkohë që qendra e kapitalit social. duke integruar planifikimin, transportin, strehimin dhe zhvillimin ekonomik, ato po krijojnë një kuadër të fuqishëm për veprim. nga Londra e viteve ULEZ transformues në Mançesterin e Madh dhe Rrjetin e Bleteve Perëndimore dhe Strategjinë e Parë të Midlandes, këto nisma tregojnë se çfarë është e mundur kur udhëheqja politike përmbush nevojat e komunitetit.