Maeneo ya mijini ni injini za ukuaji wa uchumi, uvumbuzi, na utamaduni, lakini pia ni watumiaji wa msingi wa rasilimali za nishati ya kimataifa.Kwa mujibu wa Shirika la Nishati la Kimataifa (IEA)[FLT:]], miji akaunti kwa takriban theluthi mbili ya matumizi ya nishati ya dunia na zaidi ya 70% ya uzalishaji wa gesi ya chafu zinazohusiana na nishati.Kwa mameneja wa jiji, ukweli huu wa mara mbili unatoa jukumu kubwa na fursa ya kimkakati. usimamizi wa ufanisi wa matumizi ya nishati ya mijini sio tena mpango wa mazingira wa hiari-ni mahitaji ya msingi wa nishati, na ustawi wa umma, na ustawi wa muda mrefu wa afya, na ustawi wa umma, na ustawi wa jamii.

Mahitaji ya nishati ya mijini

Ili kusimamia matumizi ya nishati ya mijini kwa ufanisi, mameneja wa jiji lazima kwanza kuelewa kiwango na utungaji wa mahitaji. matumizi ya nishati ya mijini inaendeshwa na sekta kuu tatu: majengo (kazi na biashara), usafiri, na shughuli za viwanda. Katika miji mingi, majengo peke yake yanaweza kuwakilisha 40% hadi 60% ya matumizi ya nishati jumla, kwa kiasi kikubwa kutokana na joto, baridi, taa, na mizigo ya vifaa. Usafiri ifuatavyo kwa karibu, na magari binafsi, usafiri wa umma, na mitandao ya vifaa vinavyochangia sehemu kubwa. shughuli za viwanda, wakati mara nyingi ziko kwenye periphery, pia kulazimisha mahitaji makubwa ya nishati na miundombinu ya mijini.

Unene wa wakazi wa mijini huzidisha changamoto hizi. viwango vya juu vya watu na shughuli husababisha spikes za mahitaji ya kilele-kwa mfano, wakati wa mawimbi ya joto wakati wa mawimbi ya joto ya joto wakati matumizi ya hali ya hewa yanaongezeka, au jioni ya mapema wakati mizigo ya makazi na ya kibiashara inaingiliana. miundombinu ya kuzeeka, iliyojengwa miongo kadhaa iliyopita bila viwango vya ufanisi wa kisasa, huongeza taka. Zaidi ya hayo, ukuaji wa haraka katika nchi zinazoendelea unaongeza mamilioni ya watumiaji wapya wa nishati kila mwaka.

Wasimamizi wa jiji lazima wakubali mtazamo wa kimfumo. badala ya kushughulikia kipande cha matumizi ya nishati-njia bora ya barabara hapa, jopo la jua huko—wanahitaji mikakati iliyounganishwa ambayo inachangia ushirikiano kati ya majengo, usafiri, huduma, na tabia ya binadamu. Hii inahitaji ukusanyaji wa data imara, ushirikiano wa wadau, na nia ya kuwekeza katika ufumbuzi wa muda mrefu juu ya kurekebisha haraka. Kuelewa msingi ni hatua muhimu ya kwanza: kufanya ukaguzi wa nishati, kuchambua data ya matumizi, na mifumo ya matumizi ya ramani katika vitongoji na sekta.

Mikakati ya Kupunguza Matumizi ya Nishati ya Mjini

Kupunguza matumizi ya nishati ya mijini inahitaji kwingineko ya mikakati ambayo hutumia teknolojia, sera, na mabadiliko ya tabia. Sehemu zifuatazo zinaelezea mbinu za ufanisi zaidi mameneja wa jiji wanaweza kupeleka, kuchora mifano iliyothibitishwa kutoka miji ya kufikiria mbele duniani kote.

Smart Grids na Miundombinu ya Digital

Kisasa gridi ya umeme ni msingi kwa mpango wowote wa usimamizi wa nishati. gridi ya jadi kazi juu ya mtiririko wa njia moja ya umeme kutoka mimea ya kati kwa watumiaji, na kujulikana mdogo katika hali halisi ya wakati. gridi ya smart, kwa upande mwingine, kutumia sensorer digital, miundombinu ya juu ya mita (AMI), na mawasiliano ya njia mbili kufuatilia na kudhibiti mtiririko wa nishati nguvu. Hii inawezesha mameneja wa mji kuchunguza outages instantly, mizani mizigo katika mtandao, na kuunganisha vyanzo vya kutofautiana kama jua na upepo bila ya kuimarisha mfumo.

Kwa mfano, mita smart kutumika katika mji inaweza kutoa data granular juu ya matumizi katika ngazi ya kaya na biashara. Huduma zinaweza kutumia habari hii kutoa bei ya matumizi ya wakati, kuhimiza watumiaji kuhama shughuli za nishati-muhimu kwa masaa ya mbali-kupunguza haja ya mimea ya gharama kubwa. Usambazaji wa mitambo unaweza moja kwa moja reroute nguvu karibu na makosa, kuboresha kuegemea. Katika Barcelona, kupelekwa kwa miundombinu ya gridi ya jiji ya smart ilichangia kupunguza 20% katika matumizi ya nishati katika majengo ya umma na 30% kukatwa katika mitambo ya sensorer ya maji kupitia ushirikiano wa matumizi ya mijini na matumizi ya mijini unapaswa kuchunguza matumizi ya teknolojia ya miji ya miji na matumizi ya miji.

Muhimu kwa mafanikio ni cybersecurity na faragha ya data. Kama gridi zinaunganishwa zaidi, zinakabiliwa na mashambulizi ya cyber. Wasimamizi lazima kuhakikisha kwamba itifaki za usalama zinaingia kutoka awamu ya kubuni, haziongezwa kama wazo la baadaye. Zaidi ya hayo, sera za uwazi za utawala wa data zinajenga uaminifu wa umma na kuhamasisha ushiriki katika mipango ya kujibu mahitaji.

Kuharakisha kupitishwa kwa Nishati Mbadala

Mpito kutoka kwa mafuta ya mafuta hadi vyanzo vya nishati mbadala ni moja ya njia za moja kwa moja za kupunguza mguu wa kaboni wa jiji na gharama za nishati. mifumo ya jua ya photovoltaic (PV), turbines za upepo, pampu za joto za mvuke, na vifaa vya biomass vyote vinaweza kuchangia kwingineko ya nishati ya mseto, yenye nguvu. Miji mingi imeweka malengo ya kutamani-kwa mfano, FLT:0IRENA ripoti[FLT: 1] kwamba zaidi ya miji ya 100 ulimwenguni kote sasa chanzo cha angalau 70% ya umeme kutoka kwa nishati inayoweza kurejeshwa.

Wasimamizi wa jiji wanaweza kuharakisha kupitishwa kupitia levers kadhaa. Kwanza, kibali cha mkondo na zoning kwa mitambo ya jua kwenye paa za makazi na za kibiashara. Pili, tumia nguvu ya ununuzi wa manispaa ili kupata nishati mbadala moja kwa moja kupitia mikataba ya ununuzi wa umeme (PPAs) kwa majengo ya umma, shule, na taa za barabarani. Tatu, kuendeleza bustani za jua za jamii ambazo zinaruhusu wapangaji na kaya za kipato cha chini kufaidika na nishati ya jua bila kufunga paneli kwenye paa zao wenyewe. Nne, kujenga au kushirikiana kwenye miradi ya matumizi ya ardhi ya matumizi ya ardhi iliyotumiwa chini kama vile viwanja vya ardhi, bustani za baridi, bustani za ardhi za baridi, bustani za baridi, bustani za ardhi za baridi, bustani za baridi, bustani za bustani za baridi au bustani za bustani za bustani za bustani za bustani za bustani zinaweza kupata kura za bustani.

Uhifadhi wa nishati ni muhimu. Batteries na teknolojia nyingine za kuhifadhi huchukua kizazi cha ziada kilichotumiwa na kinachovuja wakati wa mahitaji ya kilele, laini ya kuingilia kati.Katika California, miji kama San Diego imeunganisha mitambo mikubwa ya jua na mifumo ya betri ili kufikia zaidi ya 50% kupenya upya kwenye gridi. Wasimamizi wanapaswa pia kuzingatia microgrids: gridi za mitaa ambazo zinaweza kuondokana na matumizi kuu na kufanya kazi kwa kujitegemea wakati wa nje, inayotumiwa na renewables na kuhifadhi. mifumo hiyo huongeza ujasiri katika kukabiliana na matukio ya hali ya hewa kali.

Kujenga ufanisi na faida za kina

Majengo ni mali ya muda mrefu-majengo mengi ya mijini bado yatakuwa amesimama katika 2050.Kurekebisha majengo yaliyopo na mifumo ya ufanisi wa nishati ni muhimu.Faida kamili ya retrofits inaweza kupunguza matumizi ya nishati ya jengo kwa 30% hadi 50% kupitia hatua kama vile insulation iliyoboreshwa, madirisha ya utendaji wa juu, taa za LED, mifumo ya HVAC ya kasi ya kutofautiana, na thermostats smart.Kwa ujenzi mpya, mameneja wa jiji wanaweza kutekeleza kanuni za nguvu za ujenzi wa slaent ambazo zinahitaji utendaji wa wavu-zero au karibu na usio na karibu na mtandao. Nyumba ya kupitisha, kwa mfano, imepitishwa kwa ufanisi katika miji ya baridi ya Vancouver, na miji ya Vancouver, kwa ufanisi wa kawaida, kwa mfano, imepitishwa kwa kasi ya Vancouver na miji ya baridi ya miji ya Vancouver, na miji ya miji ya baridi ya miji ya Vancouver, na miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya baridi ya Vancouver, na miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya baridi ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya Vancouver, na miji ya baridi ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya miji ya Vancouver, na miji ya miji ya miji

Fedha bado ni kizuizi, lakini taratibu za ubunifu zipo. Mipango ya Mali ya Nishati safi (PACE) inaruhusu wamiliki wa jengo kufadhili maboresho ya nishati kupitia tathmini maalum juu ya muswada wao wa kodi ya mali, kulipwa zaidi ya miaka 15-20. benki za kijani, kama vile zile za Connecticut na New York, kutoa mtaji wa gharama nafuu kwa miradi ya ufanisi. mameneja wa Jiji pia wanaweza kuunda kanuni za kuashiria na kutoa maagizo ambayo yanahitaji majengo makubwa kuripoti matumizi yao ya nishati hadharani, na kujenga shinikizo la soko kwa maboresho. Kwa mfano, Sheria ya Mitaa ya New York ina faida kubwa tangu kuanzishwa kwake.

Zaidi ya hatua za kiufundi, miji inapaswa kuwekeza katika maendeleo ya wafanyakazi: mafunzo ya wakandarasi wa ndani katika ukaguzi wa nishati, uboreshaji wa HVAC, na ufungaji wa jua hujenga kazi wakati wa kujenga uwezo wa ndani kwa maboresho yanayoendelea. Ushirikiano wa umma na binafsi (PPPs) unaweza kukusanya miradi ya retrofit katika majengo mengi ili kufikia uchumi wa kiwango, kupunguza gharama za kila wakati.

Umeme wa Usafiri wa Mjini

Usafiri mara nyingi ni chanzo kikubwa cha matumizi ya nishati na uzalishaji katika miji, hasa katika mikoa ya kujitegemea gari. umeme wa magari-kutoka magari ya abiria kwa mabasi, magari ya utoaji, na scooters-hutoa njia wazi ya kupunguza utegemezi wa mafuta. Lakini umeme peke yake haitoshi; ni lazima iwe pamoja na mabadiliko kuelekea usafiri wa umma, kutembea, na baiskeli ili kupunguza jumla ya maili za gari kusafiri.

Wasimamizi wa jiji wanaweza kuongoza kwa mfano: kubadilisha meli za manispaa (magari ya kuvuta sigara, magari ya polisi, mabasi) kwa magari ya umeme (EVs) huunda mahitaji inayoonekana na hujenga miundombinu ya malipo. Wanaweza pia kurahisisha kuruhusu vituo vya malipo ya umma na mahali pa kazi, na kutoa motisha kama vile ufikiaji wa maabara, kupunguzwa ada za maegesho, au kupunguzwa kwa ununuzi wa EV. Kwa usafirishaji wa wingi, mitandao ya umeme wa basi ni kipaumbele cha juu. Miji kama Shenzhen, China, imechagua kikamilifu meli zao za basi, kufikia kelele kubwa na kupunguza uwekezaji wa reli, uwekezaji wa reli, uwekezaji wa baiskeli ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo, na ndogo ndogo ndogo ndogo ndogo

Muhimu, gridi ya taifa lazima iwe tayari kwa kuongezeka kwa mahitaji ya malipo ya EV. miundombinu ya malipo ya smart ambayo inapanga malipo wakati wa masaa ya mbali au wakati kizazi cha nishati ni cha juu kinaweza kuepuka overloading gridi. teknolojia ya gari-to-grid (V2G) hata inaruhusu betri za EV kutokwa nguvu nyuma kwenye gridi wakati wa vipindi vya kilele, kugeuza magari katika rasilimali za nishati zilizosambazwa. Kuunganisha umeme wa usafiri na mipango ya nishati ya jumla ni muhimu ili kuongeza faida na kuepuka shida ya miundombinu.

Usimamizi wa Nishati ya Data

Internet ya Mambo (IoT), akili ya bandia (AI), na uchambuzi wa juu hutoa zana za nguvu za kuboresha mifumo ya nishati ya mijini. Kwa kupeleka sensorer katika majengo, taa za barabarani, pampu za maji, na mitandao ya usafiri, mameneja wa jiji wanaweza kufuatilia matumizi ya nishati katika karibu wakati halisi na kutambua ufanisi ambao hapo awali haukuonekana. algorithms za kujifunza mashine zinaweza kutabiri mifumo ya mahitaji kwa usahihi wa juu, kuwezesha marekebisho ya joto, baridi, na ratiba za taa. Kwa mfano, mfumo wa mwanga wa barabara ya smart unaweza kupungua wakati hakuna magari ya miguu au ya kawaida ya kuokoa hadi 60%.

Wasimamizi wa jiji wanapaswa kuwekeza katika jukwaa la usimamizi wa nishati ya kati (mara nyingi huitwa "uwili wa dijiti") ambao unakusanya data kutoka kwa shughuli zote za manispaa. jukwaa hili linaweza kuendesha simuleringar kujaribu athari za mabadiliko ya sera, uwekezaji wa miundombinu, au hatua za tabia kabla ya kutekelezwa. sera za data za Open zinaweza kuwezesha uvumbuzi wa sekta binafsi-kuanza na watafiti wanaweza kutumia data ya nishati ya jiji ili kuendeleza programu na huduma ambazo zinasaidia wakazi na biashara kupunguza matumizi yao wenyewe. Mfano mashuhuri ni ushirikiano kati ya Amsterdam na Taasisi ya Amsterdam ya Teknolojia ya Juu, ambayo hutumia mitandao ya kisasa ya kisasa ya kisasa ya kisasa ya kisasa, ambayo hutumia ramani ya kisasa ya kisasa ya kisasa ya kisasa ya kisasa, ambayo hutumia ramani ya kisasa ya kisasa ya kisasa ya kisasa ya kisasa, ambayo inahimiza.

Ili kutambua uwezo kamili wa usimamizi wa data inayotokana, miji lazima kuhakikisha ushirikiano kati ya mifumo tofauti na kushughulikia silos data. itifaki za Standardized kama mfano wa Haystack semantic wa kujenga data kuwezesha ushirikiano. Zaidi ya hayo, ulinzi wa faragha lazima uwe umechomwa, hasa wakati wa kukusanya data kutoka kwa majengo ya makazi.

Ushirikiano wa jamii na mabadiliko ya tabia

Hatua za kiufundi na sera peke yake hazitoshi bila ushiriki wa kazi kutoka kwa wakazi na biashara. matumizi ya nishati ya mijini hatimaye ni jumla ya mamilioni ya maamuzi ya mtu binafsi - ni joto gani la kuweka thermostat, iwe kuendesha au mzunguko, ambayo vifaa vya kununua, na jinsi ya kuondoa taka. mameneja wa Jiji wanaweza kukuza utamaduni wa ufahamu wa nishati na hatua kupitia mipango ya ushiriki iliyopangwa vizuri.

Mbinu za ufanisi ni pamoja na changamoto za nishati za jirani ambazo zinaathiri jamii dhidi ya kila mmoja katika ushindani wa kirafiki ili kupunguza matumizi, na zawadi na kutambuliwa kwa umma. kampeni za kawaida za kijamii-ambapo kaya hupokea kulinganisha matumizi yao ya nishati kuhusiana na majirani- zimeonyeshwa kuendesha kupunguzwa kwa 2% hadi 10% katika majaribio yaliyodhibitiwa bila mpangilio. Kutoa maoni wazi, yanayoweza kutekelezwa kupitia maonyesho ya nyumbani au ripoti za matumizi ya kila mwezi husaidia kaya kuona athari za tabia zao. Kwa mfano, Mpango wa "Ubunifu wa Jiji la Seattle" wa "Ubunifu wa Jumuiya ya "Sio tu inahitajika kutoa taarifa za data lakini pia kutoa maoni ya kibinafsi na mapendekezo ya 5%, na kupunguza matumizi ya wastani, na kupunguza matumizi ya wastani, na kupunguza matumizi ya wastani ya wastani ya matumizi ya matumizi ya wastani ya matumizi ya wastani ya matumizi ya wastani ya matumizi ya wastani ya miaka mitatu.

Vichocheo vya kifedha pia ni muhimu.Kupungua kwa vifaa vya ENERGY STAR, ukaguzi wa nishati ya bure ya nyumbani, na hali ya hewa iliyopunguzwa inaweza kupunguza gharama ya juu ya uboreshaji wa ufanisi.Kwa wakazi wa kipato cha chini, "hakuna gharama" mipango ambayo hufunga balbu za LED na marekebisho ya chini ya mtiririko bila malipo yanaweza kutoa mafanikio ya haraka wakati wa kushughulikia wasiwasi wa usawa. mameneja wa Jiji wanapaswa pia kushiriki biashara na taasisi za mitaa - hospitali, vyuo vikuu, hoteli, hoteli, hoteli, hoteli - kupitia "biashara ya kijani" programu za kuokoa nishati "kutambua mipango ya nishati" ambayo inahimiza jamii ya kudumu, na kampeni ya umma, inahitaji kuwa na kupunguza shughuli za umma, na kupunguza shughuli za umma.

Sera na mifumo ya fedha

Mikakati ya usimamizi wa nishati ya nguvu inahitaji mifumo imara ya sera na mito ya kuaminika ya fedha. mameneja wa Jiji wanaweza kupeleka mchanganyiko wa zana za udhibiti, motisha za soko, na ushirikiano wa umma na binafsi ili kupunguza mipango ya kuokoa nishati. sera muhimu ni pamoja na: viwango vya rasilimali za ufanisi wa nishati (EERS) ambazo zinahitaji huduma ili kufikia malengo ya akiba ya kila mwaka; viwango vya utendaji wa kujenga majengo yaliyopo hukutana na vigezo vya ufanisi kwa muda; na kanuni za zoning zinazokuza maendeleo ya komponenti, mchanganyiko wa matumizi ili kupunguza nishati ya usafiri.

Fedha mara nyingi ni changamoto kubwa. Wengi wa uwekezaji ilivyoelezwa katika makala hii-smart gridi, kujenga retrofits, charging miundombinu-unahitaji kubwa upfront mji mkuu. mameneja wa Jiji wanaweza kuangalia vifungo kijani, ambayo kuwa chombo tawala kwa fedha za miradi ya hali ya hewa-kirafiki. katika 2023, soko la dhamana ya kijani duniani kufikiwa zaidi ya dola bilioni 500, na miji kama London, Paris, na Tokyo kati ya watoaji kubwa. zana nyingine za fedha ni pamoja na fedha za fedha za fedha za fedha za fedha za mkopo (ambapo akiba kutoka miradi ya nishati zinawekeza katika miradi ya nishati ya baadaye), mikataba ya nishati ya kimataifa ya nishati (ambapo misaada ya kampuni na huduma za fedha ni dhamana kutoka kwa huduma za fedha na huduma za kimataifa), na fedha, na mashirika ya fedha, na mashirika ya fedha ni pamoja na fedha za fedha za fedha za fedha, na fedha, kama fedha, na fedha za fedha za kimataifa, na mashirika ya fedha, na fedha, kama vile fedha, na fedha, na fedha, na fedha ni pamoja na fedha za fedha, na fedha za fedha za fedha, kama vile fedha za kimataifa, na fedha, na miradi ya kimataifa, na miradi ya kimataifa, na miradi ya kimataifa, na miradi ya kimataifa, na miradi ya fedha, na miradi ya

Wasimamizi wa jiji wanapaswa pia kuchunguza ushirikiano wa ubunifu wa umma na binafsi. Kwa mfano, jiji linaweza kushirikiana na kampuni binafsi kupeleka taa za barabarani za smart bila gharama ya juu, na kampuni hiyo inabadilisha uwekezaji wake kwa njia ya sehemu ya akiba ya nishati kwa muda wa mkataba. Vivyo hivyo, watengenezaji wa mali wanaweza kuwa na msukumo wa kuzidi nambari za nishati kwa kubadilishana bonuses za wiani au kuruhusu haraka.

Kukabiliana na changamoto za kawaida

Hata na mikakati bora, mameneja wa jiji watakabiliwa na vikwazo. Miundombinu ya Aging inaweza kufanya iwe vigumu kuunganisha teknolojia mpya -pipes, waya, na substations inaweza kuhitaji badala kabla ya vipengele vya gridi ya smart inaweza kufanya kazi vizuri. vikwazo vya bajeti, turnover ya kisiasa, na vipaumbele vinavyoshindana (kusababisha, usalama wa umma, elimu) mara nyingi kushinikiza mipango ya nishati chini ya orodha. Zaidi ya hayo, uratibu katika idara nyingi (utilities, usafiri, usafiri, mipango, fedha) inaweza kuwa fraught na ajenda za silos na mashindano.

Ili kuondokana na changamoto hizi, mameneja wanapaswa kuanza na miradi ndogo, inayoonekana ya majaribio ambayo yanaonyesha mafanikio na kujenga kasi. mbinu ya "matunda ya chini"-kulenga hatua za gharama nafuu zaidi kwanza (kwa mfano, uongofu wa barabara ya LED, kujenga uzalishaji wa retro-uzalishaji) - inaweza kuzalisha mafanikio ya haraka na akiba ambayo hufadhili jitihada kubwa. Kujenga ofisi ya nishati iliyojitolea au nguvu ya kazi na mamlaka ya kuvuka mipaka husaidia kuvunja silos.Kuunganisha mapema na wadau wa jamii na kupata ununuzi kutoka kwa viongozi wa rika waliochaguliwa kupitia mabadiliko ya mawasiliano ya wazi ya afya (kazi, usimamizi wa miji, usimamizi wa kiuchumi, usimamizi wa kiuchumi, usimamizi wa kiuchumi, C40) inaweza kulinda shughuli za kiuchumi, kulinda kazi za kiufundi, kulinda shughuli za kiuchumi, usimamizi wa miji.

Njia ya kwenda mbele

Kusimamia matumizi ya nishati ya mijini ni moja ya changamoto muhimu zaidi-na fursa-ya wakati wetu. Mikakati ilivyoainishwa hapa-smart gridi, nishati mbadala, ufanisi wa kujenga, umeme wa usafiri, uchambuzi wa data, ushiriki wa jamii, na fedha za ubunifu-hutengeneza chombo kamili kwa mameneja wa jiji. Lakini teknolojia na sera pekee haitoshi. mabadiliko halisi inahitaji uongozi: nia ya kuweka malengo ya kiburi, kupima maendeleo kwa uwazi, na kukabiliana na uvumbuzi mpya.

Miji ambayo itafanikiwa sio tu kupunguza bili zao za nishati na uzalishaji; watakuwa na ushindani zaidi, afya, na wenye nguvu zaidi. Wakazi watafurahia hewa safi, gharama za matumizi ya chini, na huduma za kuaminika zaidi.Kwa mameneja wa jiji, wakati wa kutenda sasa. Kwa kuunganisha usimamizi wa nishati katika kila nyanja ya mipango ya miji na shughuli, tunaweza kujenga miji inayostawi ndani ya mipaka ya sayari na kutoa ubora wa maisha kwa vizazi vijavyo. Safari huanza na mita moja ya smart, jengo moja la retrofitted, jamii moja inayoshiriki, hata hivyo, athari kubwa itakuwa kubwa.