Table of Contents
شہری شہری مالودولت کے پیچھے بھاگنے والے لوگ معاشی طور پر ترقی ، معاشرتی عدمِصحت اور ترقی کا شکار ہیں ۔
عوامی ٹرانسپورٹ فنڈنگ میں برطانوی میئروں کا کردار
برطانوی میئروں کے اختیارات اور ذمہ داریوں نے مقامی جمہوریت، معاشی ترقی اور تعمیری ایکٹ 2009 کے تحت میٹرو میئروں کے داخلے کے بعد کافی ترقی کی ہے۔ جب کہ لندن کے میئر نے نقل و حمل کے ذریعے نقل و حمل (TFL) کے ذریعے نقل و حمل کا اختیار بہت زیادہ حاصل کیا ہے، دوسرے شہری میئروں نے بتدریج مقامی نقل و حمل نیٹ ورک پر زیادہ اثر انداز میں حاصل کیا ہے. آج کل میئر محض ایک پیشہ ور شخص نہیں ہیں بلکہ مرکزی نقل و حمل، علاقائی منصوبہ بندی اور کثیر سرمایہ کاری کے پروگرام کی نگرانی کرتے ہیں۔
ڈویژن اور میٹروپولیٹن میئرز ہیں۔
دیولیشن کے تجزیے نے ٹریژری اور ملایا حکام نے وائٹ ہال سے علاقائی میئرز تک کافی نقل و حمل کے اختیارات منتقل کر دیے ہیں. مثال کے طور پر، گریٹ مانچسٹر کمبائنڈ اتھارٹی کی طرف سے، جسے گریٹ مانچسٹر نے مانچسٹر کے پاس بس کی سہولت کنٹرول کی، مقامی ریل سروسز کے لیے کنٹرول کیا، اور فعال سفارت خانے کے لیے مرکزی نظام کی صلاحیتیں،
قومی اثر
میئرز ایک قومی سطح پر شہری ٹرانسپورٹ فنڈ کے طور پر بھی کام کرتے ہیں.
کلیدی فنڈ اور میکانیات
میئرز کے لیے دستیاب فنڈی نہریں سمجھنا بہت ضروری ہے دونوں کو ان مواقع اور تنازعات کو سمجھنے کے لیے برطانوی شہری ٹرانسپورٹ مرکزی حکومت کے تعاون، مقامی حکومت کے پاس، خوش کن آمدنی اور زمین کی قیمت پر قبضہ اور عوامی شراکتوں کی باہمی تعاون کے ذریعے استعمال کی جاتی ہے۔
مرکزی حکومت عطیات دیتی ہے۔
سٹی ٹرانسپورٹ کے لیے سب سے بڑا ذریعہ سرمایہ دارانہ فنڈز مرکزی حکومت قائم ہے. پروگرام جیسے کہ سٹی ریجنل ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ سائٹس (سی آر ٹی ایس) کو کثیر سال کے لیے بڑے بڑے بڑے اختیارات مہیا کرتے ہیں مثلاً 2027–2032 کا دوسرا چکر۔
مقامی فنڈنگ: کونسل ٹیکس اور بزنس رتس سومس کی سہولتیں ہیں۔
مرکزی حکومت کے پیسے کو بڑھانے کے لیے، میئروں کے پاس محدود اختیارات ہیں جن کے پاس مقامی طور پر آمدنی کی صلاحیت ہے. گریٹ لندن اتھارٹی خاص طور پر ٹیکس ٹیکس لگا سکتا ہے جبکہ میٹرو میئرز کاروباری سطح پر نقل و حمل کے لیے ادائیگی کے لیے مالیہ کا استعمال کر سکتے ہیں۔
عوامی ترقی پسند شراکت دار اور ترقی یافتہ اداکارہ ہیں۔
حالیہ دنوں میں ، شیئرز کے لیے نجی دارالحکومت کا ایک اور ذریعہ ہے میئر کے فنڈ میں. عوامی-مس باہمی شراکتوں (PPPs) نے لندن سٹی ایئرپورٹ اور شیفیلڈ سپررم تک بڑے منصوبوں مثلاً سیکشن 106 معاہدے اور کمیونٹی لفٹی فنڈز کو نئے نقل و حمل کے قریب نکالنے کے لیے استعمال کیا ہے.
مشکل صورتحال میں مُردوں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے
جب مَیں نے اپنی طاقت بڑھانے کی کوشش کی تو مجھے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ۔ یہ مشکلات برطانیہ کے وفاقی فریم ورک ، سیاسی حلقوں اور مختصر وقتی دباؤ میں طویل سرمایہ کاری کے پہلے سے زیادہ وقت کے دباؤ میں اضافہ کرنے کی وجہ سے پیدا ہونے والی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے ۔
رن وے. Capital Funding
دارالحکومت کے درمیان ایک کریڈٹ فرق ہے جو سروسز کے لیے استعمال ہوتا ہے اور اس کے لیے آمدنی کے وسائل کو استعمال کیا جاتا ہے. میئر اکثر نئی لائنوں یا ٹرینوں کے لیے حفاظتی سامان تلاش کرتے ہیں لیکن اس کے باوجود کہ مسلسل کامی امداد جاری رہے، خاص طور پر اس کے فراہم کنندگان کے ساتھ
سیاسی سائیکلوں اور لمبے عرصے تک منصوبہ بندی
بڑے ٹرانسپورٹ کی سرمایہ کاری — جیسے کہ ترامیم لائنوں، نئے اسٹیشن یا انتخابی مہمل — سے ایک دہائی یا زیادہ سے زیادہ حاصل کر سکتے ہیں.
ترجیحات اور فیکلٹینشل کی جمع
میئروں کو دیگر بھاری ذمہ داریاں — رہائش ، پولی دیننگ ، مہارتوں اور معاشی ترقی کے ساتھ نقلمکانی کرنے کی ضرورت ہے ۔
غیرضروری حل اور بہترین مشق
ان مشکلات کی بابت معلومات حاصل کرنے کیلئے برطانیہ کے شہر میں پائنیر خدمت کرنے والے لوگ ایسے فنڈز کی تیاری کرتے ہیں جو دوسروں کیلئے ماڈل کے طور پر کام کر سکتے ہیں ۔
کُلوقتی خدمت اور صفائیستھرائی کی ہوائی زون
لندن کے محکمہ خارجہ نے 2003 میں متعارف کرایا کہ لندن کے ڈرون چارج نے ٹی ایل کے لئے اربوں ڈالر بلند کئے ہیں اور شہر کے مرکز میں ٹریفک کی کمی کی ہے ۔
زمین کی قدر
لینڈ میں نقل و حمل کے لیے زمین پر قبضہ کرنے کی قیمت کو صاف کیا جا رہا ہے. لندن میں الزبتھ لائن (Crostrial line) نے ترقیاتی راستے پر مربوط کمیونٹی لیوے سے ایک اضافی ترقی کی ہے. اسی طرح، مغربی یارکشائر ترم نیٹ ورک کو ایک زمین کے حصول کے لیے جانچنا ہے.
ڈویژن اور ٹریل ریزرو ڈیلس
"Conser" deolution acquired in 2023 میں سینٹرل حکومت اور مغربی مڈلینڈز کے درمیان، گریٹ مانچسٹر اور دیگر علاقوں میں میئروں کو زیادہ مالی وسائل فراہم کیے گئے. ان معاملات میں میئروں کو ایک اکائی سرمایہ دارانہ سرمایہ فراہم کیا گیا تھا،
شہریت کا مستقبل — راہِزندگی اختیار کرنے والے میئر
مستقبل میں، عوامی نقل و حمل کے لیے وسائل کو ترقی دینے کے لیے میئروں کا کردار صرف اہمیت میں اضافہ کرے گا. برطانیہ شہروں کو آبادی کی ترقی اور نیٹر عبور کے دو شدید دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جب کہ سفارتی نظام سے بھی ہٹ کر
نیٹ صفر کی نقل و حمل اور قابلِرسائی ٹرانسپورٹ
برطانیہ کا قانونی معاہدہ نیٹ ورک ریزرو گیس کے اخراج تک پہنچنے کے لیے 2050ء تک اور 2035ء تک ایک 78% کی کمی کا نشانہ بنام — ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ سینٹر کے مرکزے میں ٹرانسپورٹس کرنے کا سب سے بڑا ذمہ دار ہے جو برطانوی نقل و حمل کے لیے 27 فیصد نقل و حمل کے لیے سفر کے لیے، بسیں اور کاریں بنانے کے لیے، بسوں میں سفر کرنا اور بسوں کی سہولتوں کے لیے مختص کرنا شامل ہے، اس طرح کے کہ لوگ بھی اپنے استعمال کریں، ان سہولتوں کے لیے،
انتہائی حساس
شہری تنصیبات کا مستقبل نہایت منظم اور ڈیجیٹل ہے. مرسرز مُفَتْعَرْسَعْسَلَا فَلَمَا مُعْتَرْنَا مُوعَا عَلَيْنَا مَعْتَرَهُونَ سانچہ:قرآن-سورہ 38 آیت 22۔۔ یہ نظامات ڈاٹ نیٹ ورکز پر منحصر ہیں جن پر مختلف نقل و حمل کے عمل پیرا ہونے کے لیے سرمایہ کاری، بسوں، سائیکلوں، سائیکلوں، کاروں کی سہولتوں اور کاروں کی سہولتوں پر انحصار کرنا —
معاشرتی عدمِتوجہ اور ایک دوسرے کو بہتر بنانا
آخر کار، میئروں کو یقین دلایا جاتا ہے کہ تمام کمیونٹیز کی خدمت کریں، نہ صرف امیر شہری-سینٹ-کنکنکنرز کے لیے ضروری ہے کہ وہ راستوں کی طرف رہنمائی کریں، اور کاریں اور دیہی علاقوں میں
یہ بات درست ہے کہ ترقیپذیر ممالک میں ترقی کرنے والے لوگ پہلے سے ہی یہ اندازہ لگا سکتے ہیں کہ آیا شہروں میں زیادہتر شہر ، سیاسی استحکام اور ترجیحات قائم کرنے کے لئے درست ہیں یا نہیں ۔