Sự nổi dậy của sự lãnh đạo thị trưởng trong hoạt động khí hậu Anh Quốc

Trong những năm gần đây, văn phòng thị trưởng trực tiếp được bầu chọn đã trở thành một đòn bẩy mạnh mẽ cho sự thay đổi môi trường trên khắp các thành phố nước Anh không giống như chính phủ phải cân bằng các mối quan tâm đối lập khu vực, thị trưởng có thể hành động nhanh chóng trên các ưu tiên địa phương, việc liên kết với các doanh nghiệp, các nhóm cộng đồng và các cơ quan công cộng khác. vị trí độc đáo của họ cho phép họ điều chỉnh các chiến lược khí hậu cụ thể về địa lý, kinh tế và văn hóa của thành phố họ — từ rào chắn của vùng núi ở London đến bờ biển gió ở Liverpool. khi tình trạng khẩn cấp ở vùng khí hậu tăng áp, những nhà lãnh đạo này đã biến đổi từ những nhà vô địch về mặt tiền mặt tiền thành những nhà vô địch về mặt khí hậu, những nhà vô địch, những người tham vọng, những hoạt động xanh mà họ có tham vọng vượt qua biên giới hạn của họ.

Các quyền hành được trao cho thị trưởng ở Anh khác nhau, nhưng thường bao gồm quyền kiểm soát ngân sách giao thông, dự định cho phép, kế hoạch nhà ở và phát triển kinh tế. Nhiều người giám sát các vùng có thẩm quyền kết hợp các hoạt động phối hợp qua nhiều hội đồng địa phương. Sự kết hợp quyền lực, tầm nhìn và trách nhiệm địa phương khiến họ được đặt đặc biệt để đẩy sự chuyển đổi mạng không có gì. Theo Ủy ban [FLT: 0] Thay đổi [FL: 1], chính quyền địa phương chịu trách nhiệm về các vùng chính sách bao gồm 50% diện trong phạm vi khu vực khu vực nước Anh, và thị trưởng ngồi ở đầu hệ thống địa phương.

Name

Phân hủy các bon giao thông

Phương tiện di chuyển là nguồn thải khí thải cacbon lớn nhất trong hầu hết các thành phố Anh. Các thị trưởng đã đáp ứng với một loạt các biện pháp vượt xa hơn mức độ đầu tiên của bài báo gốc. [FLTT:0] Lundon [FLT:] Khu vực thải siêu thấp [FLT: 1],], mở rộng trong 2023, xe cộ cũ, chất thải để nhập vào vốn. Trong khi tranh luận, nó đã cắt giảm mức độ Ni tơ ở 46% ở miền trung Luân Đôn. Thị trưởng Manchester đã bảo trợ [FL] Mạng [FLT: 1 hệ thống vận chuyển bằng xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe điện ngầm, và xe điện ngầm, và xe điện ngầm, trong không gian ở ngoài Luân Đôn, đã đưa vào các tuyến đường đi bộ và xe hơi riêng ra ngoài và xe đạp không gian ngầm.

Xe buýt điện là một chính sách chính sách về cờ vua. Thị trưởng của GLTgow cam kết cho một hạm đội xe buýt không- phát hành trước năm 2030, và ) ) ) [FLT:] [FLT:] Thị trưởng Yorkshire:3] đang chuyển 300 xe buýt điện qua vùng. Thị trưởng cũng có kế hoạch gây quỹ xe đạp, thử nghiệm e-coter, và cải tiến các trạm xe lửa với các điểm sạc điện. Xu hướng: việc vận chuyển tiền của thị trưởng đang sử dụng ngân sách để chia sẻ thông tin cá nhân từ xa xe hơi riêng.

  • Ldon: ULEZ, mở rộng Congestion Charge, £ 1.5bn cho các tuyến đường vòng
  • Greater Manchester: )
  • Briool: ) Kế hoạch làm sạch không khí, 100 bảng, đi bộ/cycling
  • ) Thử nghiệm xe buýt Hydrogen, Sprint nhanh chóng lưu thông

Những tòa nhà có năng lượng tái tạo và sản xuất carbon

Thế hệ năng lượng tái tạo địa phương là một ưu tiên. Thị trưởng Marvin Rees ) ) đã thành lập năng lượng của nhà máy năng lượng thành phố [mặc dù nó phải đối mặt với những thách thức tài chính]. , [CLT:] Thị trưởng thành phố LL [FLT: 3] [FT:] đã đẩy [FT:] [FT:4] năng lượng [FT:], công ty năng lượng mặt trời [FT:], nơi có thể tạo ra đủ điện cho một triệu nhà ở. Trong thị trưởng [LLT] [LLT] [LT] [V], kế hoạch [V], chương trình], chương trình [FLT: 7],], chương trình tăng [FT],], chương trình tăng tốc độ nhiệt độ nhiệt độ nóng của mạng lưới nóng [FT].

Những tòa nhà phù hợp với nhu cầu chính yếu, vì cổ phiếu nhà ở Anh là một trong những nơi có hiệu quả nhất ở Âu Châu. Thị trưởng Andy Burnham đã khởi xướng một kế hoạch nhà ở 15 triệu bảng để bảo tồn nhà ở xã hội. Thành phố Shefield [FLT:] Thị trưởng Dan Jarvis [FL:3] đã cải tiến các tòa nhà công cộng như trường học và trung tâm giải trí. Một số thị trưởng đang thử nghiệm với các liên kết hợp màu xanh và quỹ năng lượng địa phương để gây quỹ cho các nhân viên địa phương.

Phí phạm tiền thu và kinh tế hình tròn

Thị trưởng đang chuyển tiếp ngoài việc tái chế các chiến dịch tái chế các chai nhựa một lần từ các tòa nhà thành phố được công nhận và đưa ra một triệu bảng Thành phố tự do [FLT: 3) Khả năng tái tạo [FLT:]]] cấm dùng những chai nhựa một lần từ các tòa nhà thành phố và khởi tạo ra một hàng triệu bảng thành phố tự do [LT: 0] quỹ [FL: 3]. Tại Manchester, [FL:4], [FT:4] Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp tư vấn: [V] đã bỏ phí phạm nơi bỏ hoang] và các cửa hàng: [V]

Chương trình thu nhận rác có thể ghi nhận bao gồm:

  • Ldon: lệnh cấm sử dụng nhựa độc quyền tại Tòa Thị Chính, #Plasstic FreeCity
  • Manchester: Mạng hình tròn, sự kiện không có gì
  • Briool: Công ty rác, công ty tái chế vải
  • Lverspool:)

Các không gian xanh và giải pháp tự nhiên có sẵn

Những không gian màu xanh đô thị được công nhận ngày càng nhiều là công cụ thích nghi khí hậu, hấp thụ nước mưa, giảm hiệu ứng đảo nhiệt, và cải thiện sức khỏe tinh thần. [FLT: 0] Kế hoạch xanh lá cây [FLT: [FT: 1] nhằm tăng cường tán cây lên 10% đến năm 2050].

Thị trưởng cũng đang kết hợp thiên nhiên vào phát triển nhà ở, yêu cầu những dự án mới bao gồm những mái nhà xanh, vườn mưa và thiết kế thân thiện với chim.

Nghiên cứu ở trường hợp trên: bốn cách tiếp cận thị trưởng

Sadiq Khan – Luân Đôn

Thị trưởng của London đã là một trong những mục tiêu khí hậu hung hăng nhất. [FLT: 0] Chiến lược Môi trường Môi trường [FLT: 1] [FLT: 1] dàn xếp một con đường dẫn đến thành phố không carbon vào năm 2050, với mục tiêu liên tiếp về chất lượng không khí, năng lượng và các không gian màu xanh. Hành động then chốt bao gồm các hoạt động ULEZ (được phát hành vào năm 2023 đến London, lệnh cấm vận chuyển xe buýt mới từ 20 đến 20, [FL2] [FT2] Luân Đôn [FT: chương trình] cải thiện năng lượng nhà ở, và [LGL] cũng yêu cầu tăng cường năng lượng và [LT]: chương trình này [LT]: chương trình tăng cường nhiệt độ tăng tốc độ tối đa: [FT] và]

Tuy nhiên, sự mở rộng ULEZ đã gây ra nhiều tranh cãi, gây ra một cuộc bầu cử và các thách thức pháp lý. những người ủng hộ đã giảm 20% mức độ không đủ2 kể từ năm 2016; những nhà phê bình cho rằng nó làm giảm khả năng lái xe buýt thu nhập thấp mà không có đủ phương tiện giao thông công cộng.

Andy Burnham – Manchester Lớn

Thị trưởng của ông Greater Manchester tập trung vào việc tích hợp giao thông và công bằng xã hội như những người lái xe buýt và những chuyến xe buýt chở những xe buýt và những chuyến đi đơn giản hơn. Ông Burnham ) Mạng [FLTTT:1] [FTTTT]] nhắm vào việc tạo ra hệ thống giao thông công cộng kiểu London vào năm 2029, với việc phân phối xe buýt và những chuyến xe buýt. [FLTTT: T] TB [FT] Kế hoạch môi trường [FT] bao gồm một hệ thống giao thông công cộng công cộng theo kiểu này [FL] bao gồm việc chi phí dịch vụ chi phí hàng hóa [FT], kế hoạch đầu tiên của chính phủ [FT], 2038], và cũng đã được thông báo trước đó là hành động khí hậu phải được cảnh báo là hành động mới bảo vệ và những công nhân viên đến từ các chi phí chi phí dịch [FT].

Marvin Rees – Bristol (Cho đến năm 2024)

Thị trưởng của thành phố Bristol là một người khai thác, thiết lập mục tiêu khí hậu táo bạo nhất của nước Anh: Trung lập khí hậu thành phố Chiến lược khí hậu [FLT:] là một phương pháp liên kết [FTTT:2], Ủy ban khí hậu [FLT:] ; các chương trình [FTT:] khởi động [FTTTT:] [FTTTTTTTTT] [FT]] [TTTTTTTTTTK], và các chương trình hạ cánh [FT] cũng đã được thực hiện [FTTTT] trong quỹ cứu trợ cấp nhiên liệu trung bình [FTTT] và tiền tệ hơn một quỹ dân cư thấp hơn là].

Steve Rotheram – Thành phố Liverpool

Thị trưởng của vùng Liverpool đã bảo trợ dự án của Thành phố Mersey [FLT:], một kế hoạch 11 tỉ bảng để khai thác phạm vi thủy triều của sông Mersey bằng cách dùng một trận bão tố hay đầm lầy. Nếu xây dựng, nó sẽ cung cấp năng lượng tái tạo đáng tin cậy và tạo ra 5.000 công việc. Rotheram cũng thiết lập [FTT: 1] Thành phố khí hậu [FT:] [FL] Liên kết khí hậu [FL] [FLTT], một số dự án môi trường tự động], và một phần của quỹ bảo trợ môi trường: [FT] đã phát triển một số các dự án môi trường tự động hóa [FT].

Hành vi và sự thay đổi của cộng đồng

Họ đã đầu tư rất nhiều vào sự tham gia của cộng đồng để xây dựng sự ủng hộ công chúng và khuyến khích sự thay đổi hành vi. Cơ quan Thay đổi khí hậu không đủ. Họ đã đầu tư nhiều vào sự tham gia của cộng đồng để xây dựng chương trình trợ giúp công chúng ta [FLT: 3] để khuyến khích các hộ gia đình giảm bớt chất thải, tiết kiệm năng lượng và chọn phương tiện vận chuyển ít carbon. [FT:4] Quỹ năng lượng công cộng [FT: Quỹ [FTTT] [FT]] [FT] hỗ trợ cho các trường học sinh viên] để cài đặt các trường năng lượng mặt trời và trung tâm [LTT].

Một công cụ khác là sự giao tiếp công cộng. Sadiq Khan khởi xướng chiến dịch [FLT:] ) [FLT:] [FLT:] và sử dụng phương tiện truyền thông xã hội của mình để cổ vũ những hành động đơn giản như chuyển sang đèn LED hoặc nhà chọc trời. Những chiến lược để xây dựng một cảm giác về sự thành công chung, cần thiết cho khí hậu.

Suy giảm ảnh hưởng và tính phải khai trình

Sự hiệu quả của việc lãnh đạo khí hậu thị trường ngày càng được đo lường qua sự tường thuật trong suốt. Bộ Theo dõi khí hậu [FLTTTTTTT] Báo cáo [FLTTTTTT] [FLTTTTT] báo cáo về sự tiến hành [FLTTTTTTTT] báo cáo về mức độ không khí [FLTTTTTTTT] cho phép đọc và tiêu thụ năng lượng] sống [FLTTTTTT]. Nhiều thị trưởng đã ký kết [FT] từ độ khí thải đến không gian xanh [FT: 0K] [FTTT: 5] cam kết 100% năng lượng sạch và 20 báo cáo tiến bộ hàng năm.

Ủy ban Thay đổi khí hậu [FLT: 0] [FLT: 0] [FLT: 1] nhận thấy rằng các thành phố có thẩm quyền mạnh mẽ về thị trưởng có khuynh hướng có những dự án hành động chi tiết hơn và đầy tham vọng hơn.

Những thử thách để hành động theo cách của thị trưởng

Bất kể thành công, các thị trưởng Anh Quốc phải đối mặt với những rào cản đáng kể. [FLT: 0] Các thị trưởng phụ thuộc rất nhiều vào các chính phủ cấp dưỡng, mức giá thầu cạnh tranh và tỷ lệ thương mại — tất cả các nguồn gây bất an [FT:2] sự cách mạng [FT] cũng cản trở hoạt động của thị trưởng: thiếu quyền lực, mức độ nhà nước và lợi ích về môi trường của họ. — V ảnh hưởng đến tất cả các tham vọng của họ.

Sự mở rộng ULEZ đã gây ra một sự ngược lại lớn, và nhiều thị trưởng đã phải đương đầu với sự chống đối các vùng không khí sạch và các cáo buộc về chính trị.

Cuối cùng, sự phối hợp giữa [FLT:] [FLT:] [FLT:] [FLT:] và Tập đoàn lãnh đạo khí hậu [FLT: 1] vẫn còn sót lại. Trong khi các thị trưởng vẫn còn hợp tác qua mạng lưới như [FLT] [FLT:] [FLT:], chính sách quốc gia vẫn còn được đặt ở vùng [FLT: 2]. Sự vắng mặt của một khung hình lưới không có nghĩa là mỗi nhà cầm quyền địa phương có thể tái tạo các cơ quan chức năng như [FL: Tập đoàn [FL: 6] Chính phủ: FL: FL:] [FL: TTTTT:], 7], gọi là hoạt động trợ giúp cho hoạt động trợ giúp trợ giúp hoạt động giải quyết và hợp tác địa phương.

Tương lai: Tiếp theo là gì đối với các thị trưởng Anh và đại biểu xanh lá cây

Những người có khả năng nhìn xa hơn, có thể là thị trưởng Anh Quốc đang đi xa hơn.

Các [FLT: 0] cuộc bầu cử tổng quát [FLT: 1] [FLT:] thấy chính sách khí hậu trở thành một bãi chiến trường lớn. Thị trưởng từ mọi đảng đã thúc giục chính phủ kế tiếp thúc giục chính phủ tái lập ngân sách khí hậu địa phương và cung cấp ngân sách đa năm ) một số thị trưởng đang ủng hộ ) đúng ) để tái thiết ) [FLT] [FLT], nơi mà các doanh nghiệp địa phương hỗ trợ việc nâng cấp năng lượng cho các doanh nghiệp màu xanh lá cây.

Kỹ thuật sẽ đóng một vai trò ngày càng gia tăng. Sáng kiến thành phố [FLT: 1] dưới quyền lãnh đạo của thị trưởng [FLT:] đang dùng các bộ cảm biến, AI, và dữ liệu phân tích để tối ưu hóa bộ sưu tập chất thải, lưu thông tin lưu thông, và năng lượng. Chương trình GLTGLGM:] [FLTTT: 1] [FLTTTTT: 3] Chương trình cải tiến [FT: 3] đã giảm bớt năng lượng đường phố qua IoT] sử dụng [FL: bộ sưu tập chất thải, dòng chảy, năng lượng của Mansches Trim: [T] dự án TLMMMMMMMMM: khả năng lượng], một cách mạng lưới thị trưởng, không chỉ là một chính sách về chính sách về vấn đề khí hậu mà người sử dụng trong thành phố đang sống.

Cuối cùng, sự thành công của các thị trưởng Anh Quốc trong việc khuyến khích sáng kiến xanh lá cây sẽ phụ thuộc vào sự hỗ trợ của công chúng, tài trợ đủ cho quốc gia, và sự can đảm để đưa ra những quyết định khó khăn. Sự lãnh đạo của họ đã chứng tỏ rằng hành động địa phương có thể mang lại lợi ích quốc gia.

Kết luận: Tại sao lãnh đạo thị trưởng quan trọng hơn bao giờ hết

Bằng chứng rõ ràng: Các thị trưởng Anh Quốc đã nổi lên là những người điều khiển không khí cần thiết cho hành động khí hậu, từ vùng trong sạch ở Luân Đôn đến mục tiêu năm 2030 của vùng cacbon, những nhà lãnh đạo này đang dịch những tham vọng thành những thay đổi hữu hình.

Tất nhiên, thị trưởng không thể làm điều đó một mình. họ cần những quỹ đầu tư, nhất quán và hỗ trợ các chính sách quốc gia, nhưng ở nơi họ có quyền lực, họ đang sử dụng nó một cách mạnh mẽ. khi người Anh tìm cách đạt được mục tiêu không giới hạn của nó vào năm 2050, vai trò của thị trưởng sẽ trở nên quan trọng hơn. họ không chỉ là những người quản lý thành phố, họ là những nhà thống trị khí hậu, kiến trúc sư của một tương lai bền vững, và những mô hình cho sự lãnh đạo rộng rãi mà thế giới có thể học hỏi được từ.

Để đọc thêm về cách chính phủ địa phương đang điều khiển sự chuyển tiếp lưới bằng không, hãy tìm hiểu [FLT: 0] mạng [FLT: 1] và ) Thành phố cho các nghiên cứu từ khắp nơi trên thế giới.