近十年來,英國各地的市長角色已遠超了傳統的民管。 這些選任領袖如今站在了重塑城市生活的科技转型的前列。 智慧城市科技 — — 包括物联网感應器、數據分析器、連接的基礎和人工智能系統 — — 不再是實驗性的新事物,而是应对現代城市化的复杂挑戰的重要工具。 市長們獨立地位,可以支持這些创新,把它們編成政策框架,并确保數位進步轉為居民的實際利益。

改變的速度正在加速。 英國80%以上的人口预计到2030年將生活在城市,而公共服务、交通网络和能源網格將受到更大的压力。 智慧的城市解决方案提供了效率、可持续性和回應性的途径。 然而,其成功在很大程度上取决于政治意愿、战略眼光和社区的參與。 承擔此責任的市長可以催生空中质量、交通流量、垃圾管理以及數位包容的深刻改善。 這篇文章研究了英國的市長如何塑造智慧城市科技的未來、面临的障碍以及未來的机遇。

智慧城市科技的重要性日益提高

城市中心是每分鐘發生數百萬次相互作用的複雜的生态系统。 管理城市的传统方法—反應式維持、分類化和類似交流—都越来越不健全。智慧城市科技提供了跨重要領域整合數據和自动化的框架。放置在街燈、垃圾桶和交通訊號上的IOT感應器可以傳送能源使用、填充水平和堵塞的实时信息。 總和分析此數據,城市管理者可以做出积极主动的決定,减少浪费,改善服務的提供。

智慧垃圾桶在接近容量、优化航線和降低燃料排放時會警示收集員工。 這些不是未來的概念,而是部署在今天的布里斯托、曼徹斯特和倫敦等城市。 經濟案例是令人信服的:根據UK政府科學辦公室的報告[,智能科技可以到2035年在英國城市每年节省25億英鎊,改善交通、能源效率和資源管理。

智慧城市科技也增加了公民参与。 數位平台讓居民可以報告坑洞、追蹤巴士到來或從手機上取得公共服务。 資料透明度可以促进信任和问责制,尤其是當市長公布的儀表板顯示主要绩效指标的進展。 随着城市人口繼續膨胀,這些工具的采用不再是可選擇的 — — 任何城市都必須保持竞争力、可居住性和可持续的战略要求。

市長在塑造未来中的作用

英國的市長們自2010年代的分權交易后,已逐步獲得了更广泛的權力。 他們現在控制了交通、住房和經濟發展等共同權限领域的預算。 這種財政和行政杠杆給了他們領導跨省界智慧城市行動的權力。 和中央政府不同,市長直接對自己的選民负责,這能產生強大的刺激力,以提供顯眼的、高影响力的成果。

有效的市長們都認清智慧城市計畫不能自上而下地實現。 它們必須嵌入一個更廣泛的策略,以解決公平、隱私和長期可持续性。 這需要既有远见又务实的領導力。 一個支持智慧城市议程的市長必須導導政治動力,與企業領袖和大學建立聯盟,以及從國家計畫中取得資金,如[ 创新英國智慧城市挑戰[。 最成功的市長們把科技當做一個手段,而不是一個目的,總是把创新帶回到他們的社区需求。

领导和决策

智慧城市空间的市長領導通常以政策為首。 明晰、包容的智慧城市策略為投資和合夥合作定下了方向。 例如,倫敦市長的斯馬特倫敦共同路线图概述了五大使命:设计使用者需求、提升數位包容、建立數位基础设施、讓科技創辦者合作、以及确保城市系統安全、有弹性。 這樣的框架提供了连贯的描述,吸引了民營合作伙伴,讓公民放心,他們的數據將被负责任地處理。

市長們也有能力在新的發展中授意智慧標準。 在大曼徹斯特市,市長辦公室要求所有新的大型建房工程都包含智能公尺和電動車充電點的連通性基础设施。 前瞻性政策确保了城市的建築環境是未來的防禦。 相类似,市長們可以使用計劃許可來激励那些將綠色建築科技,如太陽板和智慧水管理系统等的開發者。 市長們把智慧原理融入了土地使用政策,从而营造了一個在保障公共利益的同时鼓励创新的监管环境。

建立伙伴关系和联盟

沒有一個城市可以獨自去。 智慧城市科技依赖于跨區合作。 市長們扮演召集人的角色, 聚集科技商家、大學、公用事业公司和社區組織。 例如, 曼徹斯特智慧城市計劃[ 是大曼徹斯特聯合局、思科和多所地方大學的合夥。 它們一起部署感應器, 監控200個地方的空气质量, 把資料輸入公開的儀式。 這種開放的生态系统加速了創意, 并确保解决方案符合本地的情況。

市長也利用自己的知名度吸引投資。 西中地聯合局與伯明翰大學和電訊經營商合作, 推出其5G 試床, 市長的大力推介工作有助于從數位文化、媒體與衛生部取得更多資金。 這種举措顯示政治領導者如何解開原本仍無法利用的資源。 此外, 市長可以協助建立合作, 弥合數位鸿沟, 例如, 和電訊提供商合作, 在服務不足的區域提供受补贴的宽带。

挑戰和机遇

智慧城市科技的潛力很大, 但市長在提升科技规模方面面临重大阻礙。 這些阻礙包括財政限制與公眾懷疑。 理解這些挑戰是任何想有效領導的市長所必不可少的。

智慧城市科技能讓人有实时的空气質量警示、智慧交通管理降低碳排放、以及更能讓公共服务有反應。 對市長來說,這些成果直接转化为政治資本。 成功的智慧城市計畫可以產生显著的改善 — — 缩短通勤時間、更清洁的街道、更低的能源費用 — — 引起选民的反响。 此外,率先開發智慧解决方案的城市吸引了人才、旅游和商业投資,形成了經濟增長的良性循环。

英國市長引路案例研究

英國的幾位市長在智慧城市的領導人中出現, 顯示了在愿景被執行時可能發生的事情。

倫敦: 更聰明的倫敦

倫敦市長薩迪克·汗在2018年發行了他的斯馬特·倫敦共同路线图,在他的前任創始的數位創新後續基础上。倫敦已經投入了大量資金,投資了它的倫敦交通[TfL] 網絡,部署实时監控行人和车辆流的感應器。目前Tube和巴士的不接触支付系統每天處理數百萬的交易,并成為其他全球城市的模擬。 2021年,市長宣布了200萬英鎊的基金,用于[ 斯馬特市創新合作,支持數位包容、數位共享資料和清洁科技的實驗。倫敦的成功凸显了规模的重要性:城市的大小和经济效益,使其能够吸引最高科技伙伴和中央政府的支持。

大曼徹斯特:數位地圖

美國的數位連接能力是位於美國的國家, 美國的數位連接能力是位於美國的國家, 美國的數位聯合機構(GMCA)在2020年發表了[ 數字藍圖[, 概述了成為英國首個城市區, 以全面建立通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通

Bristol: 開啟資料與可持续性

布里斯托爾市長(在2021年改變前是直接選任的)在目前的治理架构下扮演了重要角色, 但城市的遺產仍然在目前的治理结构下。 布里斯托爾长期以来一直是開放數據和可持续性的指標。 2015年推出的布里斯托爾是開放 的倡議, 建立了一个城市规模的可編程網路, 讓研究者和企業可以試驗新的應用。 城市的 斯馬特能源城[[ 計畫利用智能公開放電器和IOT传感器的數據來优化網使用, 使最高需求降低10%。 开放的數據門讓居民可以取得從交通模式到能源消耗數據, 培植透明與共建的風氣。 布里斯托爾顯示, 即使是小城市區域區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區區

西部中地:5G

安迪街市長將西米德蘭州定位為5G應用程式的測試台。 該地區從政府的5G 中獲得了5,000萬英鎊的資金。 建立 競爭,以發展交通、物流和醫療方面的使用案例。 一個值得注意的試驗是使用5G聯通的自主車在美洲豹陸路虎工厂和配送中心之间運送貨, 運送時間缩短了30%。 另一項工程是在巴士站上部署5G传感器, 以提供視障乘客的实时通路信息。 市長辦公室也建立了 西米德蘭州5G聯盟, 聚集了當地當地當地當地當局、大學和工業界加速商业化。 這些計畫突出了市長在創造创新生态系统,吸引人才和投資資資資源方面的作用。

正在尋找

智慧城市科技在英國的未來很大程度上依赖于市長的領導。 其创新、合作和优先可持续发展的能力將塑造出未來几十年的城市格局。 随着科技的进步 — — 随着邊緣計算、數位雙胞胎和量子感應的崛起 — — 智慧城市的潛力將增加。 然而,光靠科技還不夠。 最成功的智慧城市是那些市长建立信任、包括所有居民、以及不斷注重成果而不是小組的城市。

未來的幾年,我們可以期待看到更综合的方法,把交通、能源、廢棄物和衛生系統的數據结合起来,形成全體的城市效能觀點。數位雙胞胎——實體基础设施的虚拟复制品——可以讓市長在政策實施前先來模拟政策的影响。 例如,市長可以試驗引入拥堵物或使用城市模型植入新的綠地的效果。 這種工具可以使基于證據的决策權得以實施。

人們的心靈依然在於人。 市長們必須是教育家和通訊家,用簡單的語言解釋复杂的科技,并解決真正對監控和控制的恐懼。他們也必須是隱私的先锋,确保數據治理跟上創意。 英國的分權日程讓市長們可以領導這些問題,但也要求人負責。 選民們會評判他們的領袖,而不是用他們城裡的感應器數來計算,而是看他們城裡的生活是否真的在改善。

眼看2030年及以后,英國的市長們有前所未有的機會重新定义城市生活。 通过用远见和小心的眼光接受智慧城市科技,他們可以建立不仅更綠、更高效、更公平、更包容性的城市。 旅程需要勇氣、合作以及從成功和失敗中吸取经验教训的意愿。 但对于那些面對挑戰的市長們,這只是改革的後果。