Table of Contents
አስተማማኝ የሆኑ መንገዶች መሠረት: - የትራፊክ ሕጎችን መረዳት
በሚልዮን የሚቆጠሩ ሰዎች በየቀኑ በትራፊክ ሕጎች ላይ የሚደረጉትን የተለመዱ ውዝግቦች - ሞተር ብስክሌት መንዳት ፣ በእግረኞች ላይ የሚጓዙ ሰዎችና ሞተር ብስክሌት የሚነዱ ሰዎች የሚካፈሉበት መንገድ ነው፡፡
የትራፊክ ሕጎች በዘመናዊው ኅብረተሰብ ውስጥ የሚጫወቱት ወሳኝ ሚና
እነዚህ ሕጎች ባይኖሩ ኖሮ ችሎቱ የሚካሄድባቸው ነገሮች መቃወማቸውን ይቀጥላሉ ፣ ፍጥነት አይፈቅድላቸውም እንዲሁም እግረኞች አስተማማኝ የሆነ መንገድ አይኖራቸውም ነበር ።
- አደጋን መቀነስ እና ጉዳትን መከላከል: የተስተካከለ ሕግ በጎዳና ላይ በተሳሳተ መንገድ የመገናኘት አጋጣሚን ይቀንሳል፡፡
- ሥርዓታማ የትራፊክ ፈሳሾችን ማንቀሳቀስ: ሕግ የትራፊክ አጠቃቀምን፣ የሚያልፍና ምልክትን የሚቆጣጠሩ ሕጎች
- ፍትሕን መጠበቅ: ሕጎች ለማንኛውም አሽከርካሪዎች፣ ሥልጣን ምንም ይሁን ምን፣ እኩል ሁኔታ ይፈጥራሉ፡፡
- ሕጋዊ መፈተኛ ማቅረብ: አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ የትራፊክ ሕጎች ስህተትንና ኃላፊነትን ለመለየት የሚያስችል አንድ የዋና ነገር ያቀርባሉ።
መንግሥታት እና ድርጅቶች እንደ National Highway ትራፊክ ደኅንነት አስተዳደር (NHTSA) እነዚህን ሕጎች ለማሻሻል ዘወትር ስለመቅረት የጥቃት መረጃን ያጠናሉ. ለምሳሌ፣ የቀይ ብርሃን ካሜራዎች በከፍተኛ አደጋ መስቀሎች መስፋፋት የሚገድለውን የሞት ግርፋት እስከ 21 በመቶ እንደሚቀንስ ተረጋግጧል፤ በኢንሹራንስ ኢንሹራንስ ኢንስቲትዩት ፎር ዌር ዌር ዌር (]] IIHS]) ይህ ሁኔታው በጣም ቆጣቢ እና አዳዲስ የደኅንነት ችግሮች ጋር ተዳምረው የሚፈጠሩ መሆኑን ያሳያል።
የትራፊክ ሕግ
የፈጣን ገደብ: - ቁጥሮች ብቻ አይደሉም
የፍጥነት ገደብ የሚሰጣቸው ሐሳቦች አይደሉም ፤ በትራፊክ ንድፍ ፣ በትራፊክና በአካባቢው ባሉ አካባቢዎች ላይ በተተከለ ሁኔታ ላይ ተመሥርተው ነው ።
- ሁልጊዜ በተለያየ መንገድ (መሃል ፣ የመኖሪያ ቦታ ፣ የትምህርት ቤት ክልል) ሊለያይ የሚችል የፍጥነት ገደብ ይኑርህ ።
- እንደ ዝናብ ፣ በረዶ ፣ ጭጋግ ወይም ከባድ የትራፊክ መጨናነቅ በመሳሰሉ መጥፎ ሁኔታዎች ውስጥ የሚፈጠረውን ፍጥነት መቀነስ ።
- በሕንፃው ቀጣናዎች ላይ የሚደረጉትን ከፍተኛ የፍጥነት ገደቦች አስተውሉ ።
በብዙ አገሮች ውስጥ ልጆችንና በእግረኞች ላይ የሚደርሱትን ሰዎች ለመጠበቅ ሲባል በ25 ሜትር ወይም ከዚያ በታች የፍጥነት ገደብ ይገደላል ።
ምልክቶችን ፣ ምልክቶችንና ትክክለኛ ሕጎችን ትራፊክ
የትራፊክ ምልክቶችና ምልክቶች የመንገዱ ቋንቋ ናቸው።
- የትራፊክ መብራቶች: ቀይ ማለት ማቆም፣ አረንጓዴ ማለት መንቀሳቀስ የሚችለው በጭንቅላት ውስጥ ከሆነ እና ቢጫ ብርሃን ሊለወጥ እንደተቃረበ ካስጠነቀቀ - አትፍጣን፡፡
- Yield ለእግረኞች: በማቋረጥ ላይ (የምልክት ምልክት ወይም ምልክት የሌለው) አሽከርካሪዎች ለእግሮቻቸው ቀኝ መተው አለባቸው። እንዲህ ማድረግ ግን ቀላል ነው ከባድ መዘዝ ነው፡፡
- Konsortcent ምልክት : የሥርዓት ምልክቶች (ቁም, ዕድገት፣ ዘወር ማለት) መከተላቸው አስፈላጊ ነው፤ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች (ከፊታቸው መጓዝ፣ ዲዘር ማቋረጥ) አስፈላጊ ናቸው፤ የመምሪያ ምልክቶች (አውራ ጎዳና መሐረጆች, ራቅ ያሉ) መረጃ ይሰጣሉ።
- ቀኝ መንገድ በመንገድ: ሁለት መኪናዎች ወደ አንድ ጊዜ ወደ አንድ መንገድ ሲደርሱ፣ በቀኝ በኩል ያለው መኪና በአብዛኛው ቀኝ ነው። ነገር ግን ሁልጊዜ በጥንቃቄ ይቀጥላሉ።
ሊታሰብ የሚገባው የቀኝ መንገድ ደንብ በመጠኑ ከአገር ወይም ከአገር ሊለያይ ይችላል። ለምሳሌ በአንዳንድ ቦታዎች በጫማ ቀለም ያለው ቀስት የሚፈቅደው በቦታው ተሽከርካሪውን የሚፈቅደው ነገር ግን ወደ ትራፊክ ዘወር ብሎ ከገባ በኋላ ነው. ሁልጊዜ የአንተ አሽከርካሪ መመሪያ ወይም ] DMV ድረ ገጽ ለአካባቢው መመሪያ.
የደኅንነት ገንዳ: - ሊነጣጠሉ የማይችሉ አስፈላጊ ነገሮች
የደኅንነት ቀበቶዎች ውጤታማነት በሚገባ ተመዝግቧል: - የሴቶች ቀበቶዎች በፊታቸው ላይ ጉዳት የማድረስ አጋጣሚ 45 በመቶ እንደሚቀንስላቸው የዜና ማሰራጫዎች ሪፖርት አድርጓል፡፡
- ሁልጊዜ የመንገድ ቀበቶ - መኪናው እየነዳህም ሆነ እየወጣህ በሁሉም ወንበሮች ላይ ።
- ልጆች ተገቢውን የቁጥጥር ገደኞች መጠቀም አለባቸው: የመኪና ወንበሮች፣ ጎብኚዎች፣ ቀበቶዎች በዕድሜ፣ በከፍታ እና በክብደት ላይ የተመሠረቱ ናቸው።
- ሲንክሌተኞች እና ሞተር ብስክሌተኞች: ሄልሜቶች በሕግ የሚፈለግባቸው በብዙ ቦታዎች ሲሆን በራስ ላይ ጉዳት የማድረስ ዕድላቸው እስከ 69 በመቶ ለሚጓዙ ሞተር ብስክሌት ጋላቢዎች ነው። ከፍተኛ ዓይኖቹን የሚመለከቱ ልብሶችና ነጸብራቅ የሚሰጣቸውን ሰዎች ደግሞ በጣም ይጠቅማል።
የጋራ የትራፊክ መበከልና ይህ የሚያስከትለው መዘዝ
አሽከርካሪዎች የትራፊክ መጨናነቅን መረዳታቸው አደጋ ፣ ቅጣትና ሕጋዊ ችግር እንዳይደርስባቸው ይረዳቸዋል ።
- ቀይ ብርሃን እየሮጠ ወይም እየቆመ: ይህ ቁጥር ስፍር የሌላቸው T-stabbiዶችን ያጋጫል፤ ካሜራዎችና ይበልጥ የተሻሉ ቅጣቶች ይህን ባሕርይ ለማገድ እየተጠቀሙበት ነው፡፡
- Speeding: በ10 ሜትር ከፍ ብሎ በቦምብ ኃይል እጥፍ ሊሆን ይችላል። ፍጥነት በ2020 ከማንኛውም የትራፊክ ሰለባዎች መካከል በ26 በመቶው ውስጥ እንደ NHTSA ዳታ ነው።
- በአሳዛኙ (DUI): አልኮል እና መድኃኒቶች የማመዛዘን ችሎታን፣ የራሳችሁን ስሜት የሚነካ እና የተቀናጀውን ነገር ያዛባሉ። ሕጋዊው የደም አልኮል መጠን (BAC) በአብዛኞቹ የዩናይትድ ስቴትስ ግዛቶች 0.08 በመቶ ነው፣ ነገር ግን ለንግድ አሽከርካሪዎችና ለአጫጭር ሕፃናት እንኳ አነስተኛ ነው። የዱኢንዱ መሠረተ ትምህርት እንደ ፈቃድ መንበርን፣ ከፍተኛ ቅጣት እና የእስር ጊዜን ይጨምራል።
- የተነጣጠረ ማሽከርከር: ሞባይል ስልክ መጠቀም፣ መብላት ወይም ራዲዮን ማስተካከል ዋነኛ የውዝግብ ምክንያት ነው። በተለይ በጽሑፍ መልእክት መለዋወጥ ወይም ማንበብ አደገኛ ነው ለአምስት ሴኮንዶች ዓይንህን ከመንገድ ውስጥ ያስወግዳል፤ ይህም 55 ሜትር ርዝመት ያለው የእግር ኳስ ሜዳን እንደ ማንቀሳቀስ ነው።
- ለአገሩ ተሳፋሪዎች እጅ ለመስጠት የሚፈጸም ድርጊት: ይህ ከማንኛውም የተለመዱ የአገሩን መጓደል ጋር ግንኙነት ካላቸው የተለመዱ ስሕተቶች አንዱ ነው፤ ብዙውን ጊዜ ከባድ ጉዳት ያስከትላል።
ብዙ አገሮች በፈቃዳቸው ምክንያት የሚፈጸሙትን ግፍ የሚፈጽሙት በችሎታቸው ላይ ብቻ ነው ።
ለሾፌሮች ፣ ለፔድስትሪያንና ለሳይክለስቶች የተሰጡ የመንገድ ጥበቃ ምክሮች
ሕግን ከማወቅ በተጨማሪ ለተለያዩ መንገዶች ተጠቃሚዎች የሚጠቅም የደኅንነት ልማድ አለ ።
ለነጂዎች
- ] ንቁ በመሆን ትኩረት የሚሰርቁ ነገሮችን ማስቀረት: ስልክህን አስወግድ፥ ከመንዳት በፊት GPSህን አስቀምጥ፥ ከመብላት ወይም ብዙ ጊዜ ከማንሳት ተቆጠብ። አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ እጅን ነጻ ማድረግን የሚጠይቁ ሥርዓቶችን ተጠቀም፤ ነገር ግን ምንም ዓይነት እጅ የሌለው ጭውውውት እንኳ ሊረብሽ እንደሚችል አስታውስ።
- ከስጋት ነፃ ርቀት: ሦስት ሴኮንድ ደንብ አነስተኛ ነው፤ ወደ አራት ወይም አምስት ሰኮንዶች ወይም ከፍ ባለ ፍጥነት ይባዛል፤ ይህም በድንገት አንድ ጊዜ ለማቆም የሚያስችል ጊዜ ይሰጣችኋል።
- ] የመቀያየሪያ ምልክቶችን በየጊዜው መጠቀም: የመገናኛ መስመር ከመቀየሩ ወይም ከመቀየሩ በፊት ቢያንስ 100 ሜትር ምልክት ይደረግ። ይህም ዓላማህን ለሌሎች መንገዶች ተጠቃሚዎች ያስተላልፋል እና ጭቅጭቅ ያስወግዳል።
- CME Myrave እና ዕውሮች ቁጥሮች: ማንኛውንም መንገድ ከመለወጡ ወይም ከመቀየሩ በፊት ትከሻህን ወደ ላይ መመልከት ነው። ዓይነ ስውር ንቅናቄዎች በጭነት ምሰሶ ወይም ትላልቅ የጭነት ቦታዎች ላይ በመኪኖች ከፍ ይላሉ።
- ] በአየር መበላሸት ረገድ ጠንቃቃ ሁን: ፍጥነትን ቀንስ፥ የፊት መብራቶችን (በጭጋግ ውስጥ አነስተኛ ጨረሮች) እና ከራቅ በኋላ ጭማሪ። በዝናብ ወይም በበረዶ መንገዶች ላይ በካውነት ቁጥጥር አትጠቀም፡፡
- ለድካም የተሸፈነ፤ ድሮው ማሽከርከር የሚጠጣውን ያህል አደገኛ ነው። በየሁለት ወይም 100 ኪሎ ሜትር በረጅም ጉዞ ላይ ቁጭ በል ።
ለፔድስተርያን
- ማጎሪያ ዙረት እና መስቀሎችን ይጠቀማል: ፈጽሞ Jaywalk. ምንም እንኳን ምንም ትራፊክ ባይመጣም በተመደቡ አካባቢዎች መሻገር አስተማማኝ እና ብዙውን ጊዜ በሕግ የሚፈለግ ነው።
- ከሾፌሮች ጋር እይታ አድርግ: ከመንገድ ወደ መንሸራሸር ከመግባቱ በፊት አሽከርካሪዎችን እንዲያዩህ አድርግ፤ አሽከርካሪው እንዲያቆም ፈጽሞ አትቁም፡፡
- የእግረኞችን ምልክቶች ተከታትሎ: "አኗኗር" ምልክት ይጠብቃል፤ እጅን ወደ ታች ስትቈጥር ወይም ስታስፋፋፉ አትጀምሩ
- የሚታየውን ልብስ በሌሊት ለብሶ: መነጽር ማነጻጸሪያ ፣ መብራቶች ወይም ደማቅ ቀለም ያላቸው ቀለማት ከሩቅ እንድታይ ያስችሏችኋል ።
- ትኩረት የሚስቡ ነገሮችን አትጠቀም:[[FLT: 1]] በስልክ አትጠቀም ወይም የጎዳናዎች መንገድ ላይ በምታልፍበት ጊዜ ጆሮህን አትስጥ
ለሲክሊስትና ለሞተር ብስክሌት አምራቾች
- ራስ ቁር ይልበሳል: ይህ በደረሰ አደጋ ውስጥ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ከሁሉ የተሻለው መንገድ ነው።
- እንደ አሽከርካሪዎች የሚባሉትን መመሪያዎች ይከተላሉ:] የትራፊክ ምልክቶችን, ማቆም ምልክቶችን, የትራፊክ ምልክቶችን እና የፍጥነት ድንበርን መታዘዝ
- ]Deve ሳትቀር: አሽከርካሪዎች ሊያዩህ አይችሉም። በመስተዋት በምትታይበት ቦታ ራስህን ቀና፤ በዓይን ዓይናችሁ በሌለበት ቦታ አትንሳቱ።
- መብራቶችን እና ነባጮችን መጠቀም: ማታ ላይ ነጭ የፊት ብርሃን እና ቀዩ የኋለኛው ብርሃን በበርካታ ቦታዎች በሕግ ይፈለግበታል። በባዲያና በመንኰራኵሮች ላይ ያሉት አስተያየቶች የጎን ገጽታ ከፍ ይላል።
ትምህርት መንገድ ላይ ጉዳት በማድረስ ረገድ ያለው ሚና
መደበኛው የሾፌር አሽከርካሪ የትምህርት ፕሮግራም መኪናን ከመሥራት በተጨማሪ አደገኛ ሁኔታዎችን አስቀድሞ ለመገመት የሚያስፈልገውን ወሳኝ የማሰብ ችሎታ ያስተምራል፡፡
- የዳሬጅ የትምህርት ኮርስ: እነዚህ የተደራጁ ፕሮግራሞች የትራፊክ ሕጎችን፣ የመንገድ ችሎታን የሚሸፍኑ ዘዴዎችን እና አደገኛ የሆነ ግንዛቤን ይሸፍኑታል። ብዙ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የተስማሙ ኮርስዎችን ለማጠናቀቅ የውዳሴውን ኪሳራ ያቀርባሉ።
- የኮሚኒዝም እና በትምህርት ቤት ላይ የሚደረጉ እርምጃዎች: ስለ ልጆች ደህንነት፣ ስለ ብስክሌት ሮዶስ እና ስለ ትኩረት ስለመሳብ ወይም ስለመጎዳት ስለመንገድ እርዳታን በቅድሚያ በቁጥጥር ሥር ማድረግ የሚጠይቁ ውሎችን በቅድሚያ
- የሕዝባዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎች: ከፍተኛ ጫና የሚጠይቁ ዘመቻዎች፣ እንደ [[FLT: 2]] NHTSA' 'U Drive. U Text. U Pay.[] ዘመቻው እንደ ቀላል ጠባይን እንደ ስርየት ጋር አንድ.
- የሳኒየር ማነቃቂያ ፕሮግራም: አረጋውያን አሽከርካሪዎች ከዕድሜ ጋር የተያያዙ ለውጦችን በማየት ፣ በመለስታና በመድኃኒት ችግር ላይ ከሚያስከትሉት ለውጥ ሊጠቀሙ ይችላሉ።
የተመረቁ የሾፌር ፈቃድ አሽከርካሪዎች (GDL) ሥርዓት በግድ ትምህርት እና በበላይነት በመንዳት ላይ ያሉ ሰዓታትን ጨምሮ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኙ ወጣቶችን የአደጋው ቁጥር ከ20 - 40 በመቶ ቀንሷል፡፡
የተጎዳ አሽከርካሪ: - ሕግ ፣ አደገኛ ሁኔታና መከላከያ
በዩናይትድ ስቴትስ በየቀኑ ወደ 30 የሚጠጉ ሰዎች ከአልኮል መጠጥ ጋር በተያያዘ በሚፈጸም ጥቃት ይሞታሉ ።
- Perse le ሕግ: በሁሉም ግዛቶች ውስጥ 0.08 በመቶ ወይም ከዚያ በላይ የሆነ ቢ ኤች አይ አይ ኦ ለ21 አሽከርካሪዎች ሕገ ወጥ ነው። የንግድ አሽከርካሪዎች ግን ገደፋቸው 0.04 በመቶ ነው፤ ለታናሽ ሾፌሮች ደግሞ ብዙ አገሮች ዜሮ-ቶሎኢቲ ሕጊ (0.00-0.02 በመቶ) አላቸው።
- Drog-imfixed ማሽከርከር: ማሪዋና፣ አፖሎጂስቶች እና ሐኪሙን ሕክምና በማሽከርከር ላይ ሊዳከም ይችላል። ብዙ መንግሥታት በአንዳንድ መድኃኒቶች ወይም በTHC ላይ በደመ ውስጥ የተወሰነ ትኩረት ማድረግን ሕገወጥ ማድረግን እንደ ሕገወጥ ሕግ አጽድቀዋል።
- ኮንሴኬንስ: የመጀመሪያው ብያኔ በገንዘብ ክስ ላይ እስከ 500-2,000, በፈቃድ ለዓመት ሊደረግ ይችላል, አልኮል ማስተማርን እና ሊወዳደሩ ይችላሉ. በደሉን ደጋግመው ይተዋቸዋል ቅጣቶችን ጨምሮ ወንጀለኞችንና መኪናን በነጻ መያዝን ጨምሮ በየጊዜው ይበልጥ ከባድ ቅጣት ይሸከማሉ።
የመከላከያ ዘዴዎች የተሾሙ የሾፌር ፕሮግራሞችን፣ የሽርሽር አገልግሎትን እና የተሰየሙ የሕግ ተላላፊዎችን የሚነዱ መሣሪያዎችን ያጠቃልላሉ። እንዲሁም ማኅበረሰቦች በ] [CDC እንደ ማስተላለፊያነት መጠን ውጤታማ ነው፡፡
ቴክኖሎጂ እና የትራፊክ ሕግ የወደፊት ዕጣ
በቴክኖሎጂ መስክ የተደረጉት እድገት የትራፊክ ሕጎችን እንዴት ማስከበርና አሽከርካሪዎች ከመኪኖቻቸው ጋር ምን ግንኙነት እንዳላቸው እንዲቀየር እያደረገ ነው ።
- Automated Effect: ቀይ ብርሃን ካሜራዎች፣ የፍጥነት ካሜራዎች እና የትራፊክ መጨቃጨቅ ካሜራዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተለመዱ መጥተዋል። አከራካሪ ቢሆንም ጥናቶች እንደሚያሳዩት እነዚህ ሰዎች የክህደት ድርጊቶችን እና መገሳት ሲገባ በተገቢው ሁኔታ ይገናኛሉ.
- የድህረ ገጽ መሥመርና የበሽታ እርዳታ ሲስተም (ADAS): እንደ አውቶማቲክ ድንገተኛ መጫኛ መጫኛ፣ የትራፊክ ማስጠንቀቂያ እና የተላመድ የካርቦን ቁጥጥር አሽከርካሪዎች ከጥላቻና ከግጭት ይርቃሉ። አንዳንድ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች አሁን በእነዚህ ሲስተምዶች ለተያዙ መኪኖች የተገመዱ ስፌቶችን ያቀርባሉ።
- ቴሌማቲክ እና በጥቅም ላይ የተመሠረተ የኢንሹራንስ ዋስትና:] የማሽከርከር ባሕርይን የሚቆጣጠሩ መሣሪያዎች ወይም ብልጥ የስልክ ስልክ መሣሪያዎች (ፈጣን፣ መጫን፣ ስልክ መጠቀም) ለጤና ጥበቃው አሽከርካሪ የተሰጣቸውን አስተያየቶችንና ደመወዝን ይቀንሳሉ። ይህም ከትራፊክ ሕጎች ጋር እንዲስማሙ ያበረታታል፡፡
- የራሳቸውን መኪናዎች:] በምድገቱ ላይ በራስ ምረጥ መኪናዎች ላይ በራስ ላይ ጉዳት የማድረስ ተስፋ አላቸው፤ ይህም ለግጭቱ 90 በመቶ የሚሆነውን ነገር ያጠቃልላል።
ለምሳሌ ያህል ብዙ አገሮች አሽከርካሪዎች የማሽከርከር ችግርን የሚመለከቱ ነገሮችን ከኢንተርኔት ነጻ ማድረግ በሚችሉበት ጊዜ ሕግ አውጥተዋል፡፡
መደምደሚያ: - የተሻለ ሁኔታን በተመለከተ የተካፈለ ኃላፊነት
የትራፊክ ሕጎች እና መንገድ ላይ ደህንነት ለመንግሥት ድርጅቶች ብቻ አያሳስባቸውም፤ የጋራ ኃላፊነት ናቸው። እያንዳንዱ አሽከርካሪ፣ አሽከርካሪ እና ዜጋ የሚንቀሳቀስ ሰው ለደህንነቱ መፈጠር የተቻለው ሚና አለው። ቁልፍ ሕጎችን በመረዳት፣ የፍጥነት ገደቦችን በማክበር፣ ትኩረት የሚከፋፍሉ ነገሮችን በማስወገድ እና ስለ አዳዲስ የደኅንነት ተግባሮች ትምህርት በመማር በጎዳናችን ላይ ጉዳት ለመቀነስ አስተዋጽዖ ማድረግ እንችላለን። ማስረጃው ግልጽ ነው: ሕጎች ሲሠሩ ቴክኖሎጂን ፣ ትምህርትን በገንዘብና ቅድሚያ መስጠትን ይመርጣል፤ የዱር ብክለት መጠን በችግር ላይ የሚፈጸምበት ደረጃ ላይ ነው። ይህ እውቀት በሄደባችሁበት መንገድ ላይ በወጣ መጠን ይህን ባሕርይችሁን ይምራ። ምክንያቱም ደህንነት በራሱ ላይ ምንም ዓይነት እርምጃ ስለማትረፉ ነው፤ አንድ ላይ የምናደርጋቸው ምርጫዎች ናቸው።